印度钢铁部10月10日公布《国家钢铁政策：2047愿景》草案并征求公众意见，提出到2047年将粗钢年产能由近来 约2.2亿吨扩大至6.04亿吨。草案预计 ，届时成品钢消费量将达到5.05亿吨
，人均钢铁消费量由近来 116公斤升至302公斤 。公众可在10月30日前提交意见
。

　　扩产目标对应基建和制造业需求

　　新草案将钢铁行业的发展规划延伸至2047年，更新2017年国家钢铁政策确立的路线图 ，并纳入减排、人工智能应用 、技术升级和高附加值钢材等重点。

　　印度钢铁部表示
，住房
、工业园区、城市轨道交通 、机场及电力设施建设将为钢铁需求提供长期支撑 。印度粗钢产量已由2014—2015财年的约8900万吨增至2025—2026财年的1.7亿吨，同期成品钢消费量由7700万吨增至1.64亿吨
。

　　钢铁部秘书桑迪普·庞德里克此前介绍政策方向时表示 ，2022年至2025年
，印度钢铁消费年均增长约11%，快于产能逾9%的增速。汽车
、家电等制造业的扩张也是钢铁需求增长的重要来源 。

　　扩产同时涉及产品结构升级
。印度正推进约175个特种钢项目 ，投资总额约5500亿卢比
，重点增加汽车、防务及航空航天等领域所需钢材的生产能力。

　　原料供应和减排成为配套重点

　　草案预计，到2047年 ，印度铁矿石需求将达到7.72亿吨，焦煤需求达到2.36亿吨 。近来 印度约92%的焦煤需求依靠进口
，原材料占炼钢成本约65%至70%
。

　　为保障供应，草案提出扩大国内矿山生产和煤炭洗选能力 ，通过海外资产收购 、合资及供应来源多元化获取原料
，并优化配煤以提高国产焦煤的使用比例。

　　草案还提出，将每吨粗钢的平均二氧化碳排放由近来 2.54吨降至2047年的约1.54吨 ，配套路径包括提高能效
、使用可再生电力、增加废钢利用
，以及推进氢冶金和碳捕集技术 。

　　对中小钢铁企业，政府此前提出拟设立规模500亿卢比的支持计划 ，将激励与产量和减排表现挂钩。庞德里克表示
，改善技术 、原料质量和可再生能源使用，是这些企业降低排放的主要途径
。